Николаев — город, связанный со строительством кораблей самых разных типов и назначений, как надводных, так и подводных. В течение десятилетий — с 1909 по 1957 год у нас в городе строились подводные лодки. Но впоследствии на ЧСЗ продолжали переоборудовать подводные лодки и строить экспериментальные стенды для отработки вооружения подлодок. Наш НКИ (ныне — Национальный университет кораблестроения) дал стране и миру известных конструкторов. В Николаеве родились, жили и работали создатели многих подводных лодок. Среди них конструктор первой «украинской» подлодки С.Джевецкий; Я.Солдатов, написавший первые учебники по подводным лодкам и строивший их в Николаеве; конструктор первой советской атомной подлодки с жидкокристаллическим реактором А.Назаров; создатель лучшей в мире многоцелевой подлодки Г.Чернышев; единственная в советском подводном флоте женщина — капитан

1 ранга; конструктор подводных лодок А.Донченко; конструктор самой скрытной многоцелевой атомной подлодки Н.Кваша; отец советских атомных подлодок академик А.Александров; создатель самой большой в мире подводной лодки — ракетоносца «Тайфун» С.Ковалев и многие другие.

Судьбам этих людей и всего подводного кораблестроения посвящена новая книга известного николаевского корабела и краеведа, почетного гражданина Николаева Юрия Крючкова «Подводные лодки и их создатели: 1900-2000. Драмы людей, кораблей и идей», вышедшая в издательстве «Наваль». Автор тесно увязал историю подводных лодок с творческими биографиями их создателей. Книга рассказывает о непростой, порой трагической судьбе 65 конструкторов, об идеях, как воплощенных в жизнь, так и не реализованных, об их достижениях и ошибках. Особое место автор уделяет созданию и развитию энергетических установок подводных кораблей, оружия нападения и защиты, средств связи и наблюдения.

Ю.Крючков далеко не новичок в этой теме. Еще в далекие 50-е гг. он работал на строительстве подлодок проекта 613 на заводе им. А.Марти, с 1956 по 1973 гг. в ленинградском ЦНИИ-45 занимался проблемами шума, вибрации и взрывостойкости машин и механизмов подводных лодок. До сего дня он продолжает исследования в области энергетических установок подлодок, одновременно интересуясь историей создания подводных флотов. Следует также напомнить, что Ю.Крючков является автором 4 книг и 75 статей по подводным лодкам и их энергетике, а, помимо этого, опубликовал 17 книг по парусным судам, истории флота, судостроения и Николаева.

Его нынешняя книга будет интересна кораблестроителям, историкам флота и судостроения, студентам и всем, кто неравнодушен к технике и корабельному делу.