В минувшую субботу по всей стране и далеко за ее пределами отмечался День авиации. Не остался в стороне и наш город, который исторически всегда был связан с двумя стихиями: морем и небом. Основные торжества по случаю праздника прошли на военном аэродроме в Кульбакино.

Связь города корабелов с авиацией долгая и, можно смело утверждать, прочная. Началась она еще в 1929 году, когда в Николаеве появилась летная школа Осоавнахима Главсевморпути СССР. Располагалась она в микрорайоне, который впоследствии назвали Леваневцами. Именно с тех пор в Николаеве и «поселилась» авиация.

На месте летной школы через 10 лет было создано военно-морское минно-торпедное училище им. Героя Советского Союза Сигизмунда Леваневского. Названо в честь легендарного летчика-полярника оно было не случайно, ведь в середине тридцатых герой некоторое время руководил школой. В 1959 году на месте училища появился 33-й центр боевой подготовки морской авиации — единственный из 12 авиацентров, существовавших в ВВС СССР, в котором проходили переподготовку именно морские летчики. Интересный факт: крымский полигон «НИТКА», где тренировали взлет-посадку морские летчики, структурно входил в состав именно николаевского центра. В 33-м центре и сейчас готовят авиационных специалистов для Воздушных Сил ВСУ.

Кроме этого, в Николаеве все время дислоцировались летные части военно-морской авиации. Располагались они в Кульбакино. Старожилы до сих пор вспоминают, что в этом месте никогда не прекращался гул авиадвигателей: военные летали и днем, и ночью. Летчики бригады тактической авиации ВСУ, которая и сейчас дислоцируется тут же, о таком ритме боевой подготовки пока могут только мечтать.' Кстати, там же в Кульбакино расположено и авиаремонтное предприятие «НАРП» министерства обороны, больше семидесяти лет ремонтирующее военные самолеты.

Нельзя не вспомнить и о гражданской авиации. С 1944 года в Николаеве действует аэропорт, который сначала использовался как военный, а с 1960 года уже для перевозки и гражданских лиц. Действует в Николаеве и аэроклуб «Икар», в котором мальчишки и девчонки могут приобщаться к удивительному миру авиации.

Впрочем, если говорить откровенно, то крылья Николаева переживают сейчас не лучшие времена. И авиазавод «НАРП», и международный аэропорт «Николаев» уже продолжительное время лихорадит. У первого недостаточно заказов для эффективной работы, второй — принимает у себя совсем немного рейсов, имея большую задолженность. Областная власть, в чьей комсобственности находится аэропорт, до сих пор не может найти инвестора, которому можно было бы доверить будущее предприятия.

Обо всем об этом вспоминали на празднике, который состоялся в субботу в Кульбакино. О хорошем говорили с трибуны и вслух, о плохом предпочитали вспоминать тихонько и лишь в узком кругу. Однако, несмотря ни на какие трудности, авиаторы Николаева постарались устроить праздник на славу. Так, на специальной площадке были выставлены современные боевые самолеты. Фронтовой бомбардировщик Су-24, штурмовики Су-25 и Су-25 УБ, легкий тренировочный Л-39 и военно-транспортный Ан-26 Ш. Кроме авиатехники, немного поодаль была поставлена автотехника, которая используется в обслуживании: пожарная, снегоочиститель, передвижная электростанция, командно-штабная машины. Естественно, всю технику можно было попробовать руками и даже посидеть в кабине боевых крылатых машин.

Кроме техники, демонстрировали свое мастерство и сами авиаторы. Несмотря на сильный ветер, специалисты поисково-спасательной службы совершили несколько прыжков с парашютом, приземлившись в итоге прямо перед зрителями, а авиаторы аэроклуба «Икар» на самолетах Як-52 крутили в небе фигуры высшего пилотажа. Приемы рукопашного боя продемонстрировали и николаевские десантники, которые пришли поздравить своих коллег с профессиональным праздником.