Второй год проводится в Николаеве регата, посвященная памяти нашего горожанина Михаила Терновского. Почти 60 лет прожил он на николаевской земле и оставил заметный след в сердцах многих людей. Кто-то знал его как отличного яхтсмена, кандидата в мастера спорта. Кто-то с удовольствием читал его книги, в которых Михаил — участник международной трансатлантической гранд-регаты «Рейс-2000» — описывал путешествие яхты «Икар» в Америку. Кто-то работал с ним на заводе им. 61 коммунара... у Терновского была редкая и опасная профессия — водолаз.

Яхтсмены — ребята отчаянные и фанатично преданные своему замечательному спорту. Чем больше регат — тем лучше. Они всегда готовы участвовать в гонках — с ветром «поспорить», мастерство лавировки показать. И вот что отсюда следует: когда корреспондент «Вечерки» стала проситься на одну из яхт, чтобы быть в самом центре гоночных событий, суровые яхтенные капитаны один за другим давали решительный отказ. Из 25 участниц только яхта «Людмила» согласилась взять на борт журналиста.

«Людмила» — не спортивная яхта, а прогулочная, туристическая, класс — «мини-тонники». Капитан — Юрий Наумкин, в команде — николаевские парни: Александр, Эдуард, Максим и Константин. Яхтсмены они не профессиональные, но управляются с парусами ловко и даже спортивные яхты в гонках иногда «наказывают». Так, в регате памяти героев-ольшанцев в своем классе пришли к финишу вторыми, а в регате, посвященной дню рождения «Сити-центра», — первыми. В общем, «растущая» команда, хороший интерес к яхтенному делу в ней есть и желание побеждать.

Субботний штиль, безусловно, был яхтсменам не по нраву. С места старта в районе Стрелки яхты шли по воле волн, терлись друг о друга боками. Но скучно не было: яхтенные экипажи разминались шуточками. «Эй, на «Лотусе», как это вам удалось так вырваться вперед? — А мы одного с ластами по дну пустили!»... «Ребята, расступитесь, пропустите вперед «Грина», он такой маленький»... «Одолжите спинч, под таким спинчем идти — конечно, будешь впереди всех»...

И только после Варваровского моста «поймали задувку». Команда «Людмилы» моментально пришла в «боевую готовность» — чтобы ветер не потерять. Теперь всё от тактики зависело: если лавироваться умело, можно было «вытянуть» яхту с «попутным ветерком» до самого буя, где намечен поворот. «Давай, «Людочка», давай, — повторял рулевой Константин. Но «вытянуть» не удалось.

Зато в обратный путь все яхты пошли весело — потому как под спинакерами. Только яхтсмены этот дополнительный парус-парашют полным именем не зовут, говорят коротко — спинч. За поворотом, в акватории Дикого сада, снова поймали ветер — и полетели до самого Ингульского моста.

Попавший в гущу событий корреспондент «Вечерки» сделал для себя неожиданное открытие: яхты совершенно не привыкли к фотосессиям. Оно и понятно: в гонках им не до того. Только со стороны видно, до чего же фотогеничны эти изящные и красивые суденышки с распущенными парусами. Снимков у журналиста с фотоаппаратом получилось много — и теперь яхты смогут увидеть себя «в картинках» в пресс-центре областной федерации парусного спорта.

***

В яхт-клубе на Стрелке состоялось награждение победителей. Первыми к финишу пришли «Грин», «Наварин», «Синоп» и «Инесса». Дипломы и ценные призы вручали председатель Николаевской областной федерации парусного спорта Леонид Шумилов и вдова Михаила Владимировича Лариса Терновская.

Призами яхтсмены остались довольны: шлифовальные машинки (незаменимая вещь при подготовке яхт к сезону), игра «дартс», шезлонги и книги. Николаевский издатель Ирина Гудым подготовила в подарок комплекты краеведческой литературы, в числе которых книга Михаила Терновского «Водолазные истории».