Вспомним классиков. Чем славится наше Отечество? Совершенно точно! ...И плохими дорогами тоже.

Хотите удостовериться — рискните совершить поездку в Одессу. Как это сделали мы в минувшую субботу. И тогда стиральная доска вам покажется мягкой периной. Да, и учтите, что для преодоления этого ра сстояния вам понадобится в два раза больше времени, чем по укатанной проселочной дороге.

А еще — запаситесь резервными рессорами, рулевыми тягами, тормозными колодками, шаровыми опорами и прочей мелочовкой. Плюс — двумя-тремя запасками, совковыми лопатами. И, разумеется, железными нервами.

А у кого нежный слух, то лучше с водителями на дорожные темы не разговаривать. Потому что ни в одном словаре таких слов, выражений, сравнений и образов вы не найдете. В числе прочих чаще всего встречается такой вопрос: куда деваются транспортные сборы?

Ответы на выбор: изготовление бигбордов и выпуск печатной продукции о достоинствах очередного кандидата, организация презентаций, встреч, шоу- и галаконцертов, изучение опыта заботы о народе в развивающихся странах, проведение посиделок с дамами, приятными во всех отношениях, и т. д.

Только не нужно говорить о том, что деньги аккумулируются где-то там, наверху. Потому что при тех же условиях одесситы прежде всего думают и умеют что-то делать. Ведь после Коблево складывается впечатление, что выехали из джунглей на авеню-стрит...

А что же делать сейчас? Дорожным чиновникам нужно запастись поролоновыми или пробковыми подушечками (прокладками). И сопровождать высокое начальство, подкладывая смягчающие вещи то ли под колеса, то ли под спинку. Чтобы можно было с чистой совестью отрапортовать по инстанции: господина (имярек) успешно провели через свою территорию.

Ну а для простого народа целесообразнее всего сообщение с Одессой наладить с помощью дирижаблей...

В конце путешествия редакционный водитель Василий Васильевич глубокомысленно и вполне резонно сказал: «Блин! Да зачем за тридевять земель устраивать состязание по маршруту Париж — Дакар. Нужно из Николаева выпускать машины в сторону Одессы».

И тогда, вне всякого сомнения, руководство нашей области получило бы благодарность международного значения за предоставление трассы повышенной сложности.